螺旋傘齒輪加工工藝

磨　　漸開線形式的铣刀齒成形，其符合齒空間用于切割漸開線齒輪齒。這通常完成了一個臥式铣床上這個過程有理論缺點，即齒空間分布是對于具有不同模塊和不同數量的齒的齒輪明顯不同。這種限制是這樣的，對于每個模塊，通過允許某些形式innaccuracy，需要用于在整個範圍大約八個切刀供輪齒10的齒向齒條形式。铣削被限制爲使得單一齒輪的齒輪原型或非常小的批量，因爲它是一個非常緩慢的和不經濟的生產方法。 

　　铣刀形式被機加工，這樣它會切斷所需的齒輪齒的空間。切割器被驅動穿過整個齒輪坯料反複切出一個空間。該齒輪是通過一個圓形齒距旋轉並且下一個齒的空間被切斷。重複此過程，直到所有的牙齒已經形成。切削深度到齒輪坯料取決于切割器強度齒輪坯料材料，設置剛性和切削性。

 

成型　　輪齒MSY使用往複式切刀其是齒條形式的或旋轉小齒輪形式的的產生。涉及齒條形铣刀的方法，如下所示。這個過程被用于制造正齒輪和斜齒輪。

　　齒條切刀穿過坯料面往複運動。每個後切除齒條切刀一個被移動一個小的距離沿牙齒的線和空白是通過一個小角度旋轉。這被重複，直到機架的末尾爲止，在該點的齒條和空白，必須重新定位。　　加工過程通常用于切割非常大齒輪。

　　齒輪使用圓形小齒輪狀切割器與必要的前角切割齒成形通常比使用切割機的機架形式的更快。兩個齒輪坯料和切割器被設置在垂直平面中並旋轉，如這兩個像啮合齒輪。齒輪刀成形比使用齒條因爲切割過程是連續的，切割器不必被踩踏背面更快。

　　齒輪利用小齒輪形狀的齒成形可用于產生外部和內部齒輪和花鍵。這種方法的缺點是，所產生的齒廓是直接取決于牙齒上的切割器的任何齒形任何誤差被直接傳遞到齒輪被切割。

 

滾齒機　　滾刀僅僅是形狀像一個蜗杆的旋轉切削工具。齒具有直邊。然而滾刀軸必須通過的導程角，以切斷正齒輪齒旋轉。滾刀基本上是直的圓柱形工具圍繞其與相同的横截面的齒條齒一個線程已被螺旋纏繞。既滾刀和空白在正確的角速度比轉動。滾刀然後緩慢穿過坯件的表面供給，直到所有齒的已開發生產。滾刀然後用齒輪坯料根據切割深度供給到爐旋轉。滾刀當其旋轉的螺旋圖案是相同的，該齒條沿左右方向移動的。

　　這是^富有成效的所有齒輪生產工藝。然而，它只能被用于生產正齒輪和蜗杆齒輪。它不能被用于切割內部齒輪和它不能工作了一個肩部。

 

剃

剃削提高在切削過程中沒有提供所要求的標准齒輪齒完成。剃須的金屬微量使一個齒廓內6.5微米只削減。但是前面的過程必然導致它只有在球場上，個人資料和同心度誤差小牙齒。如果齒輪齒已硬化的這個過程不能完成。

 

這個過程是非常適合滾齒後硬化前AUTOMATIVE變速箱齒輪。

 

剃削過程涉及啮合與齒輪成形切割器具有穿過齒的側翼鋸齒齒輪。鋸齒形成所述切割刃。用于正齒輪切割器是一個螺旋齒輪和螺旋齒輪切割器是一個直齒輪。切割器軸被安裝成一角度的齒輪的軸線。

 

有各種剃削操作：對横動剃削 - 剃削刀驅動往複運動在其自身軸線的方向上的齒輪。

 

抛光

這是通過滾動接觸並與一些硬化抛光齒輪的壓力下完成的齒輪冷加工過程。硬化抛光的齒輪略有超大的牙齒。齒輪是運行在啮合的齒輪抛光直到表面是平滑的。這一過程中，作爲用于剃須，不能carriered是否齒輪硬化。

 

磨碎

經熱處理的齒輪可以通過研磨時與成型磨削相關的高^度是必需的，它是要使用的^的過程完成。通過研磨，齒可以通過一代或通過形成來完成。與生成的工作是由滾動在具有平坦面對旋轉砂輪，其對應于假想齒條啮合的齒輪的面接觸。齒的一側是地面的時間。

 

通過成形砂輪給出的形狀爲兩個相鄰的齒和兩個側面完一起之間形成由空間。 ，兩者同樣給出准確的結果，第二個方法（成型）更快。這個過程雖然產生^的齒輪是費時並且導致表面scatches或脊可具有由研磨去除

 

齒輪精加工的這個過程是不經常使用的剃須過程是相當令人滿意的，比齒輪磨削便宜。

 

精研

齒輪精加工的這個過程是通過具有在與真正的形狀的一個或多個鑄鐵一圈齒輪接觸的齒輪來完成。工作安裝中心之間並慢慢地由後一圈驅動。齒輪和搭接的齒是由滑動（往複運動）的軸向彼此相對，使得齒的整個表面被相等地abraided。 。罰款磨料使用輕質油，幫助削減行動。該過程通常只需要幾分鍾（10至15）。

 

案前完成AUTOMATIVE變速箱齒輪剃硬化通常是^後研磨

 

珩磨

齒輪珩磨（剃須磨）。是，可以適用于外部和內部正齒輪或斜齒輪的自動整理處理。該方法涉及具有高質量齒輪珩磨工具/車輪用合適的磨料運行工件啮合。珩磨工具是像齒輪驅動所述工件以高速（高達30米/米），而擺動，使得相對于工件的齒的齒滑動。珩磨工具被遍曆來回穿過齒輪面與珩磨工具的在每個沖程通用珩磨工具的端部相反的旋轉方向是由在各種樹脂和磨粒混合物對已剃光和齒輪進行熱處理。